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旧金山(路透社) - 该公司周二表示,Lyft已经完成了超过5,000次自驾车游乐设施,因为它的目标是成为自动驾驶的一个重要竞争对手,而其最大的竞争对手优步则缩减

Lyft于1月份在拉斯维加斯推出了自动驾驶服务,乘客可乘坐自动驾驶宝马往返于城市周围20多个不同的接送点和目的地,即赌场负载的拉斯维加斯

自动驾驶系统不是由Lyft建造的,而是由高科技汽车零部件供应商Aptiv Plc(APTV.N)建造的,Lyft今年早些时候与其合作

Lyft正在开发自己的自动驾驶系统,但公司官员拒绝透露什么时候它将为公共街道做好准备

Lyft远远落后于像Alphabet Inc,(GOOGL.O)Waymo这样的竞争对手,该公司已经对自动驾驶汽车进行了大约十年的测试

所有Lyft乘客都可以使用拉斯维加斯服务,他们会立即询问他们是否同意乘坐自动驾驶汽车

如果他们的目的地是沿着批准的路线之一,他们可能会被机器人汽车接走

前排座椅上有两个安全驾驶员

Lyft和Aptiv拒绝提供这项服务的财务细节,这使乘客的成本与乘坐人力车的Lyft相同,但两家公司都在为此赚钱,“Lyft公司产品负责人Jody Kelman说道

自动驾驶平台

Aptiv在拉斯维加斯拥有75辆自动驾驶汽车,其中20辆正在接载Lyft乘客

该公司是德尔福汽车公司的子公司,该公司去年收购了自动驾驶的创业公司NuTonomy,该公司还在新加坡和波士顿测试自动驾驶汽车

Aptiv和NuTonomy正在努力整合他们的系统

Lyft在自驾车领域拥有多个合作伙伴关系,但与Aptiv的交易是迄今为止唯一一个为公众带来游乐设施的合作伙伴

Lyft在自动驾驶汽车方面起步较晚,仅在一年多前宣布了在硅谷建立自动驾驶开发中心的计划

Lyft的主要竞争对手优步科技公司(UBER.UL)同时也从其自我驱动的野心中退缩

继3月在亚利桑那州发生致命事故后,优步SUV以自动驾驶模式行驶,导致一名行人死亡,优步暂停其自驾驾驶测试并关闭其在亚利桑那州的首席试验场

优步尚未在宾夕法尼亚州匹兹堡重新推出其自动驾驶汽车,因为它表示将在今年夏天推出

上个月,优步结束了自动驾驶卡车的工作

Heather Somerville的报道; Richard Pullin编辑